ENGINE TUNING
エンジン精密オーバーホール＆リビルトショートエンジン
■オリジナルを大切にするノーマル派オーナーにもおすすめします
当社のエンジンは、タイムアタックで培われたデータとノウハウによって独自のクリアランス設定と重量バランス取りを実施。チューニングエンジンでありながら高い耐久性を実現しました。ノーマル仕様のほか、サイドポート仕様、ブリッジポート仕様の製作も承ります。
■エンジン精密オーバーホール単体価格
FD3S FC3S
ノーマルポート、オリジナル3ピースシール仕様
●新品インナーパーツ、シール等一式を含む ￥335,500
エンジン分解作業、センサー計測などオーナー立ち合いで作業いたします。詳しくはお問い合わせください。
※持ち込まれたエンジンが2分割のアペックスシールの場合、別途￥27,500 かかります。
RX-8 ￥292,600
※ノーマルポート、純正2ピースシール仕様新品インナーパーツ、シール等一式を含む
■エンジン精密オーバーホール＋エンジン脱着＋補機類脱着計測
工賃を含む基本価格
FD3S FC3S ￥462,000
※SA22C、20B(3ローター)、その他、ポートチューニングもご相談ください。
※オートマ車、Vマウントインタークーラー付き車、社外タービン仕様の場合、エンジン脱着工賃がUPします（下段脱着工賃の欄を参照）。
リビルトショートエンジンFD3S/FC3S
・ノーマルポート、3ピースシール仕様
・新品インナーパーツ、新品ハウジングを使用
※詳しい内容はお電話にてご確認ください。
新品ハウジング仕様 HG (ハイグレード)リビルトエンジン
■各ハウジング・インナーパーツ一式（新品）・3分割シール仕様（メタル打ち替え含む）
※）純正エンジン下取り価格。但しエンジンブローの場合は、￥55,000 UP!!
※）エンジン焼きつきによるブローの場合は下取り不可。
FD3SFC3SRX-8要問合せ
※持ち込まれたエンジンが2分割のアペックスシールの場合、別途費用がかかります。
※詳しい内容はお電話にてご確認ください。
※）純正エンジン下取り価格。但しエンジンブローの場合は、￥55,000 UP!!
※）エンジン焼きつきによるブローの場合は下取り不可。
FD3SFC3SRX-8要問合せ
※持ち込まれたエンジンが2分割のアペックスシールの場合、別途費用がかかります。
※詳しい内容はお電話にてご確認ください。
エンジン脱着工賃
FD3S FC3S ￥126,500
RX-8 ￥137,500
※オートマ車の場合は、￥22,000円 UP。
※Vマウントインタークーラー付き車、社外タービン仕様の場合は、￥33,000円 UP〜。
RX-8 ￥137,500
※オートマ車の場合は、￥22,000円 UP。
※Vマウントインタークーラー付き車、社外タービン仕様の場合は、￥33,000円 UP〜。
■センサーの重要性
エンジンの各部分の状態をチェックしその情報をコンピューターに伝えるのが各センサーの働き。それによってベストな燃料供給量、点火タイミングなどが決定されます。センサーに問題が発生するとエンジン不調につながり、最悪のケースはエンジンブローを招くことになります。つまりエンジン単体をどんなにベストな状態に仕上げても、センサーの不良があれば、即エンジントラブルにつながるのです。だから、当社ではエンジンO/H時及びリビルト時には、ユーザー立会いのもとテスターをかけ、各センサーのチェックを行っています。そして限度値を超えている場合は同時交換をお勧めしているのです。
※純正パーツの価格の変動により、価格が変更になる場合があります。ご了承下さい。
※純正パーツの価格の変動により、価格が変更になる場合があります。ご了承下さい。
1台1台現車セッティング
当社でCPUを装着される場合は、各センサー機能チェック、負荷対応シャーシダイナモにより1台1台ベストな現車セッティングを施します。各仕様に対応可能なのでご相談ください。セッティング後お客様の立会いのもとパワーチェックを行い、データシートをお渡ししています。是非お気軽にお越しください。
拡大
リビルトタービン
■PKE303 FD3S
価格 ￥￥281,600
■PKE303 FC3S
価格 ￥￥140,800
■PKE303 FD3S
価格 ￥￥281,600
■PKE303 FC3S
価格 ￥￥140,800
タービンを分解後、洗浄して完全なクリーン状態にし、ひとつひとつバランスを取ったパーツを純正ターボより厳しい加⼯精度により組み上げた後、VSR（ローターバランサーテスター）にて⾞載時同様に動作状態でのバランスも極め、品質を向上させたターボです。バランス取り、組み⽴て共に全て国内で⾏っています。
拡大
DRL アルミラジエターラジエター
■FD3S
価格 ￥162,800
■RX-8
価格 ￥162,800
■FC3Sは受注生産
価格 ￥162,800
■FD3S
価格 ￥162,800
■RX-8
価格 ￥162,800
■FC3Sは受注生産
価格 ￥162,800
DRLのラジエーターは純正ラジエーターの搭載位置に装着できるよう設計しております。パイピング付属。ストリートからサーキットまで幅広く対応します。コアサイズ：H314 × W613 × T36、重量：4.2kg（注水時の製品重量6.8kg）。
拡大
エアポンププリーキット
■PCE351 FC3S
価格 ￥52,800
■PCE351 FC3S
価格 ￥52,800
ダブルプーリー取付車には必需品。ダブルプーリーを活かしながらエアポンプを回すことができ、二次空気が機能します。車検も対応できるパーツです。
拡大
ダブルプリーキット
■PCE304 FC3S
価格 ￥14,300
■PCE304 FC3S
価格 ￥14,300
サーキットなどで高回転を多用するとダイナモのベルトに負荷がかかり切れることがあります。ベルトを2本掛けすることで負荷が軽減されます。トラブルを未然に防げるので交換をお勧めしています。
拡大
PANSPEED
HG Multi エンジンオイル 15W-50
FD3S RX-8 FC3S
価格 ￥17,600/5L（缶入り） ¥3,300/1L
HG Multi エンジンオイル 15W-50
FD3S RX-8 FC3S
価格 ￥17,600/5L（缶入り） ¥3,300/1L
パワー・レスポンス・油温管理など全てにおいてREエンジンの性能をフルに発揮!!カーボンスラッジを「最小限に抑えた」RE車に最適なエンジンオイルです!!低回転からのトルクが向上し、ロータリーエンジンのフリクションとオイルの機密性向上により圧縮を安定させます。高級エステルもマッチングさせました。油温上昇も少なくなります。ターボ車（FD3S・FC3S）は、ブーストが安定しパワーアップにつながります。NA（RX-8）は、よりスムーズに高回転域まで吹け上がります。違いが直ぐに体感できるハイスペックエンジンオイルなのです。是非、お試しください!! 5Lの価格は缶入りです。
パン・スピード 有限会社
〒349-0121 埼玉県蓮田市関山2-7-8
TEL : 048-764-2040
※お問合せはお電話にてお願いいたします。
FAX : 048-764-2041
OPEN
平日 AM10:00〜PM8:00
日・祭日 PM1:00〜PM8:00
CLOSE
毎週月曜日、第2火曜日、第3火曜日
第2週・第3週は、月・火曜日が連休
となりますのでご了承下さい。
※）5月・8月・1月の第3火曜日は、
営業いたしております。
平日 AM10:00〜PM8:00
日・祭日 PM1:00〜PM8:00
CLOSE
毎週月曜日、第2火曜日、第3火曜日
第2週・第3週は、月・火曜日が連休
となりますのでご了承下さい。
※）5月・8月・1月の第3火曜日は、
営業いたしております。
平成15年3月15日認証を取得しました。車検整備、ブレーキ修理、クラッチ修理など 動力伝達装置全ての一般整備ができるようになりました。車検整備・一般整備も エンジンO/H同様お客様の立会いのもと、全ての点検作業をお見せして わかりやすくご説明致します。安心してお任せください。