Pan Speed

■オリジナルを大切にするノーマル派オーナーにもおすすめします
当社のエンジンは、タイムアタックで培われたデータとノウハウによって独自のクリアランス設定と重量バランス取りを実施。チューニングエンジンでありながら高い耐久性を実現しました。ノーマル仕様のほか、サイドポート仕様、ブリッジポート仕様の製作も承ります

■エンジン精密オーバーホール単体価格
FD3S FC3S
ノーマルポート、オリジナル3ピースシール仕様
●新品インナーパーツ、シール等一式を含む　￥250,000（税別）
エンジン分解作業、センサー計測などオーナー立ち合いで作業いたします。詳しくはお問い合わせください。

RX-8　￥220,000(税別)
※ノーマルポート、純正2ピースシール仕様新品インナーパーツ、シール等一式を含む

■エンジン精密オーバーホール＋エンジン脱着＋補機類脱着計測
工賃を含む基本価格
FD3S FC3S　￥330,000（税別）
RX-8　￥320,000（税別）
※SA22C、20B(3ローター)、その他、ポートチューニングもご相談ください。

リビルトショートエンジンFD3S/FC3S
・ノーマルポート、3ピースシール仕様
・新品インナーパーツ、新品ハウジングを使用
※詳しい内容はお電話にてご確認ください

エンジンの各部分の状態をチェックしその情報をコンピューターに伝えるのが各センサーの働き。それによってベストな燃料供給量、点火タイミングなどが決定されます。センサーに問題が発生するとエンジン不調につながり、最悪のケースはエンジンブローを招くことになります。つまりエンジン単体をどんなにベストな状態に仕上げても、センサーの不良があれば、即エンジントラブルにつながるのです。だから、当社ではエンジンO/H時及びリビルト時には、ユーザー立会いのもとテスターをかけ、各センサーのチェックを行っています。そして限度値を超えている場合は同時交換をお勧めしているのです。
※純正パーツの価格の変動により、価格が変更になる場合があります。ご了承下さい。
※表記の価格は2007年6月日現在のものです。

当社でCPUを装着される場合は、各センサー機能チェック、負荷対応シャーシダイナモにより1台1台ベストな現車セッティングを施します。各仕様に対応可能なのでご相談ください。セッティング後お客様の立会いのもとパワーチェックを行い、データシートをお渡ししています。是非お気軽にお越しください。